ABSTRACT
O objetivo da pesquisa foi avaliar a resistência de uniäo entre o titânio fundido e cimentos resinosos, comparada com a de uma liga de níquel-cromo. Os fatores estudados foram: cimentos (Enforce, Cimento de resina 3M, Cement-it); conjugaçäo liga/revestimento (titânio obtido com revestimento com (alfa) case e sem (alfa) case e liga de níquel-cromo, com fosfatado); tratamento superficial (jateamento com óxido de alumínio e sistema Siloc); desgaste (cimentaçäo antes do desgaste e depois). Para os espécimes foram obtidos discos por fundiçäo, que foram jateados com óxido de alumínio. A metade foi cimentada depois desse tratamento e outra após a aplicaçäo do Siloc. A armazenagem foi por 5 dias fazendo-se termociclagem (1.000 ciclos). Após o rompimento dos espécimes, por ensaio de traçäo, as superfícies cimentadas foram desgastadas com lixa n§ 200 e novamente cimentadas. As conclusöes foram: houve grande diferença entre cimentos; o titânio e o níquel-cromo nas devidas condiçöes apresentaram retentividades semelhantes; o Siloc aumentou muito a retençäo; o desgaste só influiu um pouco no titânio (alfa) case
Subject(s)
Chromium Alloys , Resin Cements , TitaniumABSTRACT
O objetivo do trabalho foi a determinaçäo da retentividade, por ensaio de traçäo, entre uma liga de níquel-cromo e cimentos resinosos (Comspan, Panavia Ex e All-BOnd C &B), com quatro tratamentos superficiais (liso, microjateado, ataque eletrolítico e silicoater) e armazenagem por 3 e 30 dias em soluçäo de NaCl a 0,9 por cento, a 37ºC e termociclagem intercalada na segunda (a 5 e 55ºC, por 1 minuto em cada banho, perfazendo 600 ciclos). Os corpos de prova eram discos, providos de alça fixadora entre si dois a dois. Os resultados permitiram concluir que: superfícies lisas conduzem a baixíssimas retentividades e tratadas com silicoater a altíssimos valores, com qualquer cimento e condiçäo de armazenagem; Panavia Ex com superfícies microjateadas também conduz a altas retentividades; a maior retentividade foi obtida pela combinaçäo silicoater/All-Bond C&B